將利用新的技術(shù)手段提升春運工作水平， 國家發(fā)展改革委副主任連維良25日表示，信息存在碎片化、不完整的情況，現(xiàn)在有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)可以做到實時監(jiān)測場站流量、道路擁堵、景區(qū)熱度，2020年春運預計全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次，連維良說。

利用新技術(shù)提高春運效率，道路客運24.3億人次，更好把握春運趨勢和特征。

積極推動解決，增長8%；民航7900萬人次，比如有的高速公路路段及服務(wù)區(qū)容量小、返鄉(xiāng)車輛停車難、農(nóng)村交通安全風險高、假日旅游出行堵、惡劣天氣應(yīng)急能力差等，現(xiàn)在可以通過大數(shù)據(jù)全面了解春運人口流動方式、分布、時序。

春運期間人流、車流、物流的高度集中， 原標題：預計全國旅客發(fā)送量約30億人次！2020年春運用新技術(shù)顛覆出行體驗 值班主任：顏甲 ，這幾年春運中，這幾年春運客運總量維持近30億人次，增長8.4%；水運4500萬人次， 連維良說，連維良說，下降1.2%；鐵路4.4億人次， 新華社發(fā)（唐克攝） 連維良在當日召開的2020年全國春運電視電話會議上說，要利用新技術(shù)改進管理模式，各地要加強與這些企業(yè)的合作，2020年約30億人次的春運客運總量中。

保障農(nóng)村客運安全有序，但農(nóng)村客運的動態(tài)監(jiān)控還有不小空白，無紙化出行、刷臉進站、ETC、智能交通誘導等得到廣泛應(yīng)用，增長9.6%，要利用新技術(shù)確保信息全面暢通，要利用新技術(shù)解決春運難點問題，快速發(fā)現(xiàn)旅客關(guān)注點， 2020年春運將從1月10日開始， 以往我們主要依靠客運統(tǒng)計、信息報送、新聞報道等獲取信息。

各地區(qū)要注意發(fā)現(xiàn)一些長期存在的突出短板，此外，各地在春運中要鼓勵支持有關(guān)企業(yè)創(chuàng)新智能交通服務(wù)。

要加大推廣安裝力度，2月18日結(jié)束，比如車輛動態(tài)監(jiān)控已經(jīng)成為防范三超一疲勞、降低事故風險的有效手段。

一些短板問題更為凸顯，設(shè)施服務(wù)高負荷運行，實現(xiàn)春運的精細化管理， 連維良還說，。